新闻资讯|白凤祥:打造智慧城市样板区的西青实践

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目前,天津市西青区正在全力打造“智慧西青”,主要从三方面进行着手:一是推动传统产业与新技术的融合,二是进行动能转换,三是出台配套的人才政策吸引人才落户。以下是天津市西青区区委副书记、区长白凤祥在新京报智慧城市高层论坛上的部分演讲内容:

四中心一基地规划布局,用政策扶持产业发展

白凤祥:提到了智慧城市,西青的产业是传统制造,我们要向人工智能、大数据产业转型,这是第一方面,同时也是通过多方研究过的。大数据也好、人工智能也好,必然要有应用场景才可以生存下来,因此人工智能、大数据产业的发展,必然要有丰厚的工业基础。在这一方面,西青的工业基础非常发达,具备相当的优势。所以,我们从基础到应用,从IaaS、PaaS、SaaS层,逐步构筑、完善它的体系。

目前,西青区打造的“四中心一基地”,包括大数据的研发中心、大数据运营中心、政务中心、孵化中心以及企业总部基地。其中,大数据研发中心目前已经建好。西青区发展大数据产业,因为数据的采集需要必然的基础,所此会有仓库和机柜之类建设,但西青区不仅仅要有电信类的机柜,更要有应用的产品和企业。

聚焦动能转换,建设智能网联先行区

第二是动能转换,智能网联。智能网联应该说是未来人工智能应用最快的,势如破竹。智能网联车,工信部叫车联网。西青区要打造智能先行区,打造国家智能网联汽车质量监督检验中心试验场。1G到4G更多给消费者,5G更多服务企业、车联网。过去4G是低毫秒延时,5G则是高速度、全覆盖、广连接,这也给车联网提供了非常好的平台。

西青区要做“2+1”,一个虚拟测试及研发基础、一个封闭测试场和一条开放测试道路。第一个虚拟测试场,目前已经建设完毕,数据也已经导入到系统中。第二个实地封闭测试场,西青区拿出1475亩地进行建设。建成后,它将是我国北方场景最丰富,测试项目最完备的测试场,预计将在2019年春节后马上启动建设。这个测试基地干什么用?智能网联车必须要有测试场,应用场景、标准技术的规范要在测试场实验。

最后是开放道路,全长是84公里。这些道路不光是上面跑的汽车智能,同时道路也要智能,要有基站和射频系统,包括感知系统等。84公里的道路完善好,在道路上测试无人驾驶的汽车,将来就能快速应用。

以人才推进智能企业落户,智能产业发展

第三政策是人才政策,西青区出台了若干的人才政策,人才最高可奖励5000万。天津从2018年5月1日开始实施的海河英才计划,已经吸引13万人正式落户。凡是本科毕业都能拿到天津户口,这个诱惑很大。而且天津人生活幸福度还是很高的,政策将来都会是配套的。

此外,我们还有善政惠民。智慧城市建设最终是要惠民的,目的都是以人民为中心,智慧医疗、智慧旅游、智慧交通都是如此。但没有应用的智能企业就是空中楼阁,这些应用场景必须在地方,用以打造智慧城市的样板区。

 校对:危卓

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